中国网财经3月24日讯(记者 张紫祎)又一城市将发放汽车消费券!


【资料图】

日前,成都市商务局发布公告,拟于近期在全市范围内发放汽车消费券。今年以来,已有长春、郑州、北京等多地发放汽车消费券,促进汽车消费。

专家表示,去年汽车类消费品零售总额占到社会消费品零售总额的10.41%,成为消费市场的重要支撑。因此,稳定汽车消费十分重要。

多地发放汽车消费券

3月22日,成都市商务局发布公告称,为加快恢复和提振消费市场信心,激发市场活力,不断增强消费对经济发展的基础性作用,拟于近期在全市范围内发放汽车消费券,现公开征选市级层面线下消费券发放平台企业。

中国网财经注意到,今年以来,已有长春、郑州、北京、西安等多地发放汽车消费券,促进汽车消费。

2月21日,长春市发布公告,投入3000万元开展消费券形式的汽车促消费活动,并按购车发票金额分为三档。其中,5万元(含)—10万元,燃油车消费券标准为2000元一台,新能源车消费券标准为3000元一台;10万元(含)—20万元,燃油车消费券标准为3000元一台,新能源车消费券标准为4000元一台。

郑州市商务局发布公告表示,将增发1亿元汽车消费券,其中燃油车消费券发放15440份,共计6000万元。新能源车消费券发放7200份,共计4000万元。

另外,近日,北京石景山区、昌平区等也纷纷发放汽车消费券,单车补贴最高可达8000元/辆。

“稳定汽车消费,在促进整体消费增长的过程中起到重中之重的作用。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红对中国网财经表示,汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性产业,是稳增长、促消费的重要领域。2022年,汽车类消费品零售总额达4.58万亿元,占到社会消费品零售总额的10.41%,成为消费市场的重要支撑。

广科咨询首席策略师沈萌表示,当前经济下行,内需不振,为刺激居民更多消费,政府推出各种消费券,提升居民消费意愿,拉动经济增长。而汽车属于大件消费,如果能够刺激汽车消费,就能转化为更大的需求增长。

将对汽车终端销量产生较大提振作用

从汽车市场来看,由于去年底燃油车购置税优惠及新能源车国补退出,部分需求提前透支,加之当前处于传统车市淡季,1-2月份汽车整体销售情况不及预期。乘联会数据显示,1-2月乘用车市场累计零售267.9万辆,同比下降19.8%。

“随着新能源汽车‘国补’退出,部分新能源车企争相调价。这种情况也蔓延至燃油车市场,多家车企跟进降价促销。”郎学红说,在多重因素的影响下,汽车市场价格出现较大波动,消费者观望情绪较浓,一定程度上对2月汽车市场带来了一定影响。

她表示,疫情之后,经济修复包括消费的恢复和消费信心的提升,仍需要一定的时间。加之去年“双政策”的退出,确实对今年的需求带来一定影响。在这种情况下,地方政府能够根据自身财力,拿出一定的资金来稳定汽车消费,无论是厂家、经销商还是消费者都是欢迎的。

“地方政府发力促进汽车消费,将对汽车终端销量产生较大提振作用。”郎学红说。不过,她也提醒,消费券的发放或者其他促汽车消费政策的方式方法一定要合理得当,避免导致市场的大起大落。

“如果资金比较充裕的话,可以适当延长发放的时间,不要把大额的资金集中在短期,避免导致消费集中,使得提前透支后面的需求。如果资金量比较少,就不要拖的时间太长,否则可能起不到拉动作用。”郎学红建议。

沈萌也表示,汽车消费券力度大或小都会产生问题,力度如果过小,对消费者刺激性不够,但如果力度过大,一定程度上可能增加财政的负担。

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