(资料图片仅供参考)

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日前,我们从互联网社交平台获得一组比亚迪旗下的驱逐舰 07 实车谍照。这款全新车型属于海洋网的军舰序列,其车身长度接近 5 米,它定位于 B+ 级中型车,搭载比亚迪 DM-i 超级混动技术,NEDC 工况纯电续航里程提供 121 公里和 200 公里可选,预计驱逐舰 07 的售价为 20-25 万元。

虽然海洋网的海洋生物序列当中已有海豹这款中型车,不过海豹搭载的是纯电驱动系统,并且海豹也比驱逐舰 07 要小一圈。实际上,驱逐舰 07 的尺寸更接近于比亚迪汉,即使面对宝马 3 系、奔驰 C 级这些同级重磅选手,驱逐舰 07 也算是 " 大块头 "。外观方面,由于驱逐舰 07 搭载了 1.5L/1.5T 发动机,因此它采用非封闭式的大尺寸格栅,内置 5 道镀铬饰条;格栅两侧设置了深邃式的导风槽,前包围的中央采用尺寸不小的黑色梯形进气口。值得一提的是,驱逐舰 07 借鉴了海豹的大灯组设计,不但造型尖锐狭长,并且 LED 日间行车灯采用回形针的设计,往内侧还延长了多一段。车身侧面,驱逐舰 07 采用轿跑式的车身结构,车尾呈现大溜背的倾斜角度和流线型的车顶线条。和海豹相比,驱逐舰 07 同样有一个长车头,不过驱逐舰 07 的后备厢要更长一些,车身高度更高一些,因此它看起来没有海豹的整车造型那么低趴。车尾部分,驱逐舰 07 的尾灯组借鉴了海豹的造型设计,它的灯腔内部却完全不同,两侧采用长三角的 LED 灯组,并通过一道 LED 灯带将两侧灯组连接起来,形成贯穿式的灯光效果。它的后包围相对简洁,两侧设置有类似排气装饰,实际则为隐藏式的排气设计;配合底部的扩散器造型,带来了不错的层次感,凸显车辆的运动定位。内饰方面,驱逐舰 07 的设计与海豹 / 驱逐舰 05 均有不同,它采用镶嵌式的全液晶仪表,而海豹 / 驱逐舰 05 采用的是悬浮式全液晶仪表;这三款车均配备可旋转的大尺寸中控屏;驱逐舰 07 的挡把区域虽然借鉴了海豹的设计,均采用电子换挡机构,但海豹的中控区域为圆形,而驱逐舰 07 的挡把区域则为方形。进入车内,驱逐舰 07 呈现更多的细节,中控台采用贯穿式的空调出风口,空调出风口使用钢琴烤漆材质,空调出风口的下方则采用哑光饰板;同时挡把区域则采用整块的镀铬面板,整体看起来有质感。而前排座椅采用皮革覆盖,和身体接触的座椅部分采用打孔皮革;靠背、坐垫均有外扩的护翼,提供一定程度的侧向包裹能力。动力方面,驱逐舰 07 将搭载骁云 - 插混专用 1.5L 发动机及骁云 - 插混专用涡轮增压 1.5Ti 发动机两套动力总成,匹配 EHS 电混系统以及超级混动专用功率型刀片电池。其中,骁云 - 插混专用 1.5L 发动机最大功率 81 千瓦,峰值扭矩 135 牛 · 米,匹配最大功率 145 千瓦、峰值扭矩 325 牛 · 米的驱动电机,0-100 公里 / 小时加速时间 8.2 秒,NEDC 工况纯电续航里程 121 公里,馈电工况百公里油耗 3.9 升而骁云 - 插混专用 1.5Ti 发动机最大功率 102 千瓦,峰值扭矩 231 牛 · 米,匹配最大功率 160 千瓦、峰值扭矩 325 牛 · 米驱动电机,0-100 公里 / 小时加速时间为7.9 秒,NEDC 工况续航里程提供 121 公里和 200 公里两种,所对应馈电工况百公里油耗分别为 4.2 升和 4.4 升。驱逐舰 07 可视为另一种风格的汉 DM-i,包括外观、内饰的设计风格,以及底盘调校风格,驱逐舰 07 更为年轻运动化,不过它的价格可能要比汉 DM-i 的冠军版要贵一些。此外,比亚迪体系的腾势还将在年底推出一款中大型轿车,它的售价预计将比汉、海豹、驱逐舰 07 要贵,它的内饰也要更豪华一些。

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