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最近一年时间，国产新能源彻底抢占了合资车的丰田，无论是轿车还是SUV，合资的燃油车不再是香饽饽，就连价格一直稳固的丰田，在终端市场也开始动摇，价格优惠也是一波接着一波。那么问题来了，价格下跌的日系车还有未来吗？新能源冲击之下的日系车还值得买吗？

在燃油车市场，丰田、本田一直都是合资车中的常青树，无论是低到入门级的威驰、飞度，还是高到越野天花板级的雷克萨斯LX5700，几乎每一款车销量都算不错。最主要的原因就是销量稳定，价格稳固，再加上出色的品控和不错的口碑，丰田和本田的车保值率一直都非常的高，在二手车市场，丰田本田也是被众多车贩子所追捧的品牌。

不过在最近一年时间里，日系两田的车，在终端销量出现严重下滑，价格也逐渐有些绷不住了，很多的车型都出现了一些较大幅度的优惠。如此一来，日系车最明显的变化就是二手车市场，很多保值率很高日系二手车价格出现跳水。无论是收二手车还是卖二手车，人们对丰田和本田的热情开始逐步消退。现在的本田丰田，有点像当初大众开启大幅终端优惠时的样子。那么很多的消费者就要问了，保值率逐步下降的丰田本田还值得买吗？

对于这个问题，我个人的感觉是虽然现在新能源车在国内混的风生水起，但燃油车的市场短期内是不会出现巨大变故的，尤其是对于合资大厂。合资燃油车虽然会受到新能源市场的冲击，但整体风险可控，燃油车依旧有着很大的市场，无论是新车还是二手车，像丰田本田这样的品牌，只要没有设计和品控的问题，整体的市场也就不会有太大问题。对于二手车，分体本田的保值率会略有下降，但不会打规模跳水。未来日系车的保值率应该会降到和德系车差不多的水平。

当然面对新能源冲击，很多的合资品牌也没有闲着，合资新能源车型也在相继上市，从最初的丰田本田的双擎动力，到最近本田雅阁的插电混动，丰田的纯电bz4x，合资车也在做新能源的转型升级。但现在才发力终究是有些晚，要知道国内的造车新势力已经在新能源领域深耕十余年，像比亚迪这样的车企在插电混动领域更有有着近二十年的技术沉淀。现在再奋起直追显然是追不上的。

但是日系的本田和丰田都有自己的混动技术，油电混动车型更是畅销十余年，现在的日系混动就差一个一个比较完善的三电系统，而这也是最致命的技术难题。所以日系混动在机械部分完全没有问题，但在电控部分就是一个未知数了。

所以对于日系车，现阶段新能源车最好不要碰，而传统燃油车一定要捡那些优惠较大的老款车下手，这样既能保证车子足够便宜，还能在未来卖车时不心疼。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）