(资料图片仅供参考)

21世纪经济报道记者吴文汐,实习生梁艳琼 武汉报道 近日,交通运输部公布2023年上半年港口货物、集装箱吞吐量数据。数据显示,今年上半年,全国港口完成货物吞吐量818880万吨,同比增长8.0%;完成集装箱吞吐量14919万TEU,同比增长4.8%。

武汉港两项指标增长速度均高于全国平均增长水平。具体来看,在集装箱吞吐量方面,2022年全年,武汉港集装箱吞吐量达到269.97万TEU,比2021年增加了22万标箱,同比增长9.03%。而今年上半年,武汉港完成集装箱吞吐量153万标箱,同比增长15.1%,增幅位于全国主要港口前列,集装箱吞吐量继续保持增长态势。

货物吞吐量方面,武汉港上半年完成货物吞吐量7124万吨,同比增长8.9%,约占湖北省上半年港口货物吞吐量的22%。

从排名情况来看,上半年武汉港集装箱吞吐量继续延续一季度的良好势头,跻身全国20强,排至全国港口第19名;在我国内河港口位于第四,仅次于苏州港、南京港和佛山港。在长江流域港口排名中,武汉港货物吞吐量和集装箱吞吐量均排名长江中上游第一名。

武汉港主要指武汉市管辖的港口,包括阳逻港区、青山码头、金口港区、沌口港口等。其中,阳逻港作为长江中上游第一大集装箱港,是武汉港的枢纽港口,在武汉建设长江中游航运中心中发挥举足轻重的作用。从数据上看,2023年上半年,阳逻港集装箱吞吐量114万标箱,同比增加11.97%,占武汉港集装箱吞吐量近74.6%。这也表明阳逻港的枢纽港功能不断提升,正在朝着长江黄金水道枢纽港的目标迈进,进一步助力武汉港建设长江中游航运中心、长江中游“黄金水道”、中西部地区的物流集散中心。

上半年的好成绩折射出武汉水运经济活力正在持续增强,建设高水平武汉长江中游航运中心的步伐进一步加快。近年来,武汉港发挥其连接内陆腹地和沿海地区的纽带作用,积极将武汉港打造为国内国际双循环的重要枢纽,进出口规模不断扩大,2023年上半年,武汉市进出口总额达到1615.1亿元。

根据《武汉市水运发展“十四五”规划》,预计到2025年,武汉市港口吞吐能力达到16000万吨,集装箱吞吐量达到500万TEU,届时,武汉国家物流枢纽城市建设成效将更为凸显。

推荐内容