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21年8月份有一款新车型重磅上市，这款新车型是丰田高端化的第一步，它就是皇冠陆放。

一般来说，丰田汽车采用的都是牛头丰田标，但是这款皇冠陆放采用的却是皇冠的车标，当时的丰田还有打算将皇冠做成一个全新品牌，和雷克萨斯一样走高端路线。

如果这款皇冠陆放取得不错的销量，丰田完全有底气进行高端化，上市后的销量其实也还算不错，维持在5000左右，高峰时刻的销量更是突破了7000辆。眼看着就要迈入1万辆大关，但是没想到今年皇冠陆放这款新车的销量正在持续下滑，今年二月份的销量为4000出头，三月份的销量跌至3697辆，而在大部分新车销量普遍上涨的4月份，竟然只卖出了2981辆，几乎相当于腰斩。

皇冠陆放的厂家指导价为27.78-35.28万元，由于销量的下滑，这款新车也开启了促销活动，目前全国优惠幅度普遍在两万左右。这也表明丰田皇冠冲击高端品牌的梦想其实已经破灭了。

其实很多消费者将这款皇冠陆放看成丰田汉兰达的换标车，两者有着太多的类似之处。当然了，就外观来看，皇冠陆放的颜值符合大多数人的审美，也是比较适应时代的，看起来较为潮流。微微发蓝的车头LOGO寓意着这是一款混动车型，新车的整体风格比较威武，两侧的大灯匹配的是LED光源。此外，LED大灯还集成了LED日间行车灯，运动感十足，而贯穿式的运动包围则显示出了商务的一面。

从侧面来看，新车的设计是比较沉稳的。而尾部则是饱满立体的构造，单边共双出的镀铬排气管有着别出心裁的设计。

皇冠陆放的内饰构造用料厚道，黑色加红色的双拼色看起来也是比较的亮眼。中控悬浮屏，车机娱乐系统，再加上柔软的座椅以及具有较强制冷的空调系统，低调又特别的奢华。

作为一辆中型SUV，车内乘坐空间自然是该新车的优势所在，皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm，轴距是2850mm。这款拥有五座与七座设计的SUV车身数据已经超过了绝大多数的中型SUV。

动力系统，皇冠陆放匹配的是2.5L加电机组成的油电混合系统，后来又向市场推出了2.0T的发动机，用来适应不同需求的消费者。变速箱是有一定区别的，油电混合匹配的是E-CVT，2.0T的则是八挡手自一体的变速箱。

这款新车在六月初就有明显的优惠了，即将进入传统汽车淡季7月，8月，9月，不知道皇冠陆放的价格是否会进一步下滑？