周四，A股冲高回落，缩量缩量收跌，三大股指集体报收“倒锤头”K线。

全天收盘，上证指数下跌0.29%，深成指微涨0.02%，创业板收涨0.63%，两市合计成交8959亿，较上一交易日缩量1240亿。

行业板块上，传媒娱乐、文教休闲、纺织服饰、日用化工和电力领涨，多元金融、船舶、电运营、石油和IT设备占据跌幅榜前列。

(资料图片仅供参考)

个股方面，上涨3198股，下跌1781股，涨停62股，跌停37股，涨幅位于5%~涨停之间125股，赔钱效应明显。

北上资金微幅净买入0.29亿，其中沪股通净卖出5.33亿，深股通净买入5.62亿；主力资金净流出245.59亿。

总体上看，市场经过周二和周三的快速急跌，做空能量得到了较为充分的释放，短周期上的主跌阶段大概率已经过去，市场进入了缩量企稳模式。

我认为，接下来市场最多还有一个惯性回踩60天均线的动作，其后就大概率是重拾升势。

而今日收盘点位距离60天均线仅有15个点空间，这点空间只要权重股稍微“调皮”一下即可完成完整的回踩。

显然，或许是时候该考虑下左侧买套策略了。

量能断崖式下跌，空头力量已衰竭？

今日，A股最大的看点是，两市成交仅约9000亿，较前一日缩量1240亿，较两天前（周二）断崖式缩量约3200亿。

相对高位缩量，一方面暗示短期空头力竭，另一方面则意味着已上车的投资者认为市场还有上行空间，比较爱惜手中筹码，场外者想买进但又期望再跌跌，找个更好便宜的价格上车。

这时，如果市场相对强势的话，往往是场外者率先打破僵持，忍不住入场买入。

从而，市场重新步入升势，这也就是我们在技术分析中常说的“空中加油”原理。

（顺便多说一嘴，如果是相对弱势的市场，往往就是“久盘必跌”）

新能源赛道继续反弹，中期拐点或已出现

承接昨天反弹，新能源赛道今天进一步上行，其中锂矿上涨0.97%，锂电池上涨0.91%，电气设备上涨1.20%，宁王续涨3.39%。

对于这个板块，我仍坚持此前的判断，即整个新能源赛道目前处于中长期底部区域，下跌空间有限。

因为，估值和行业基本面已不支撑该方向继续趋势性下跌，具体而言

（1）碳酸锂持续反弹，电池级碳酸锂最新报价23万/吨，行业景气度再次回升；（2）4月新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%。1-4月同比均增长42.8%，市场占有率达到27%。一个增速达40%，我们没有任何理由长期看空；

（3）目前估值合理，甚至低估，比如龙头宁王的动态PE目前仅约26倍。

图片

两个号释放，调整或已是尾声

号1个股活跃度提升，市场人气回暖。

证据在于，两市有近3200股上涨，跌停数量减少，两市中位数收涨0.44%。

道理很简单只有参与者认为市场进一步下跌概率偏小，下跌空间有限的情况下，投资者才会忽略大势而折腾个股。

号2强势股补跌。比如ZG外运跌停，汉王KJ下跌7.37%，中油ZB跌停。

而强势股的补跌，往往意味着调整接近尾声。

周五，A股怎么走？

技术上看，上证指数三连阴，阴线实体越来越短，空头力量释放。均线上，5、10、20和60天均线同向上行，趋势未变。同时，60天均线目前报3294点，距离最收盘点很近，料60天均线支撑有效。

图片

5分钟和15分钟K线周期上横向整理，但是重心有明显下移，该周期上大概率还有一个诱空动作。

30分钟和60分钟最后一根K线阴线下跌，感觉空头已经摆开阵势。综合而言。个人认为周五上证指数上午惯性下挫，回踩60天均线，午后或就展开反击，全天有望走出V反形态。

创业板冲高回落，日K线两连阳，人气回暖中，大箱体底部支撑暂时有效，考虑权重宁王已经企稳，个人认为周五创业板继续反弹。

综合分析成交缩量，空头力竭，中期向上，明日或惯性下挫后V型反转。