近日，在地处德州乐陵的泰山体育集团厂区内，山东泰山瑞豹复合材料有限公司（以下简称“瑞豹”）生产车间内一片繁忙景象，走廊内摆放着一箱箱打包好的自行车，一排排通体黑色的车架或等待打磨或等待涂装。引人注目的是，在模具存放间，数排模具标注着“中国国家队”“加拿大国家队”“捷克国家队”“澳大利亚国家队”等文字，诉说着瑞豹自行车的战绩。

多年来，瑞豹自行车打造的碳纤维自行车已成为很多国家队的“战车”，这个打破国外垄断让我国奥运健儿用上民族品牌自行车的企业，如今正在民用市场迎来发展的春天。“目前我们订单爆满，已排到年底。”瑞豹产品企划部部长冯锦添告诉新黄河记者。

中国运动员王祯骑行瑞豹自行车参加比赛（资料图）

(相关资料图)

自重轻性能卓越，最轻的自行车仅一桶花生油重

在奥运会等大型赛事中，瑞豹自行车已成为自行车比赛中很多运动员的“标配”。

瑞豹员工李得雨组装中国国家队采购的自行车

就在新黄河记者采访当天，瑞豹员工李得雨正小心翼翼地组装一款中国国家队采购的自行车。“组装一辆这样的车需要一天时间，因为是专业运动员用车，组装需要更加用心和精细。”李得雨说。

从需求量看，李得雨和同事一年需要给专业车队组装三四百辆专用自行车。

新黄河记者在采访中了解到，作为泰山体育集团子公司，深耕专业运动车研发生产12年来，瑞豹现已建成全国最大的高端碳纤维自行车研发生产基地。2016年里约奥运会上，瑞豹自主研发的碳纤维竞技自行车登上夏季奥运会赛场，打破了欧美国家在这一领域的百年垄断，这是中国国家队第一次骑乘民族品牌登上奥运赛场。经过多年发展，瑞豹PARDUS运动自行车已成为国家队战略合作伙伴，国家公路自行车队、场地自行车队指定用车。

在瑞豹模具存放间，标注着“中国国家队”字样

截至目前，瑞豹自行车曾先后被中国国家队、捷克国家队、澳大利亚圣乔治洲际车队、四川省队、山东省队、天津队、辽宁队等国家队、洲际队、省地市专业队作为比赛、训练器材，获得了教练员、运动员的好评。在世界工业设计大会上，瑞豹自主研发的“全碳变速互换计时车”曾荣获“中国优秀工业设计金奖”。

瑞豹工人为车架包裹碳纤维材料（资料图）

自行车运动员为何如此青睐瑞豹的产品？

冯锦添告诉新黄河记者，瑞豹碳纤维自行车诞生之时就是为竞技自行车运动员所量身打造，将人体工学和空气动力学进行充分的融合，对空气动力学效能进行了新的关键技术性突破，整体车架采用高模量碳纤维，使车架整体强度得到了大大提升。奥运会赛场上，国家队骑乘瑞豹战车打破了多项世界纪录。

“我们的一款产品研制出来后第一时间让国家队运动员测试，他们的圈速成绩马上有一个很明显的秒速提高。”冯锦添说，相比金属材料，碳纤维有强度和刚性上的优势，同样的强度和刚性所做出来的产品，碳纤维产品比金属产品要轻50%，自重更轻，运动性能更好。最轻的自行车只有5.8公斤，相当于一桶花生油的重量。

瑞豹最轻的自行车只有5.8公斤

订单年均增长60%，未来年产将增至20万辆

除了受专业竞技运动员青睐，随着健身理念和生活观念的变化，瑞豹碳纤维自行车在民用市场也广受欢迎。“骑行已不是以前理解中的交通工具，而是已成为一种时尚的健身运动，在国内呈蓬勃发展之势。”冯锦添说，特别是，瑞豹品牌一直以来都是以专业运动为产品的基础基因，步入民用市场后，这一优势更加凸显。

瑞豹工人打磨座管（资料图）

对于自行车需求的暴增，冯锦添印象深刻。从2020年起，瑞豹自行车在国内的订单一直以每年60%的增速增长。这种火爆态势一直持续至今。

今年以来，瑞豹近1100名员工始终处于加班加点生产的节奏。“一般一辆自行车从下料到产品下线需要45天-60天。我们每个月出货量在3000辆左右，仍供不应求，订单已经排到今年年底，目前产线都是爆满的。”冯锦添说。

在他看来，这样的订单增速一方面反映出，人们对于户外运动特别是比较时尚的骑行运动有迫切的需求。另一方面，订单火爆正是瑞豹产品竞争力的有力证明。近年来，瑞豹不断加快产品更新速度，研制出越来越多符合运动爱好者需求的自行车产品。

“我们企业创新节奏比较快，2019年时，我们产品线大概有17-19款产品，而目前，我们的产品型号加起来已有五六十款。针对每一个使用场景或每一类使用人群，我们匹配的产品基本2-3年就会进行更新换代，功能会有非常明显的提高。”冯锦添说，目前瑞豹有数十款产品正在同时设计，一款全国产的自行车研发进度已达80%，预计5月份可量产。

瑞豹自行车整车进行环境模拟检测（资料图）

随着市场需求和订单的增加，泰山体育集团打造了年产12万辆超轻型高档碳纤维自行车生产项目，项目采用最先进的碳纤维自行车生产技术，服务国家队场地自行车、公路自行车、山地自行车项目。按照计划，该项目将采用工业4.0标准，建设智能化、数字化、现代化工厂，构建国内最先进、最专注的“竞技与运动休闲”自行车产业基地。

目前，该项目部分生产工序已开始生产，预计4月份可实现全线投产。

相比原产线，新产线智能化程度更高。采访当天，新黄河记者看到，在补磨仓自动线上，数百个自行车车架悬挂在生产线上等待打磨，当工人需要打磨某型号车架时，这些车架可精准自动传输至二楼。

在瑞豹补磨仓自动线上，根据打磨所需，自行车车架可自动传输到二楼

“新的生产线每一道工序都实现了自动化或半自动化，能节约30%的人力，比如手工裁切改成了自动裁切，成型、拉模工序还使用了机械手。生产线沿用以前的二维码系统，还增加了RFID射频等，确保从产品出生到交到消费者手中，每一道工序信息的收集以及零件、产品等详细信息都可以查到。”瑞豹相关负责人说。

从产量看，去年，瑞豹年生产碳纤维自行车约10万套。随着新的产线投入使用，产能逐步提升，未来，瑞豹自行车年产量将达20万台以上。按照计划，今年，瑞豹将在全国陆续铺设600家自行车专卖店。

泰山体育器材已占据中国竞技体育市场90%

除了年产12万辆超轻型高档碳纤维自行车生产项目正在加快推进，目前，泰山体育集团正在同时打造年产200万套家庭智能健身包项目和年产2000万平方米功能人造草智能化生产项目。

据了解，这三大高科技项目占地700余亩，填补国内空白，多项新材料、新技术国际领先。

瑞豹自行车车架（资料图）

截至目前，泰山体育集团已出色服务6届奥运会、3届青奥会、6届世界大学生运动会、6届亚运会、9届全国运动会等1000多次国内外大型赛事，并全部实现了“零失误、零故障、零投诉”。其参与制定了国内国际标准200多项，国际认证数量为全球同行之冠，获专利位列全国同行第一；竞技器材占国内同类产品市场的90%，在国际上名列前茅。

从最新数据看，泰山体育品牌价值达263亿元，已成为名副其实立足于中国大地的国际品牌。

泰山体育集团相关负责人表示，目前，泰山体育器材正由竞技优势向全民健身领域全面拓展，“奥运品质”正在实现全民共享。

来源：新黄河