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智通财经APP获悉，早年以东南亚版滴滴著称的东南亚叫车和送餐服务提供商Grab Holdings(GRAB.US)2月23日美股盘前公布了2022年第四季度和2022年全年财报，数据显示该公司的季度亏损大幅收窄，且上调了具体的盈利时间段，这得益于该公司大幅削减了支出水平。财报数据显示，Grab第四季度调整后的 EBITDA亏损收窄至1.11亿美元，相比之下，分析师普遍预期亏损为1.47亿美元。该公司第四季度GMV同比增长11%至50亿美元，总营收则大幅增长310%，达到5.02亿美元，也超过分析师预期的4.05亿美元。

在最新的业绩展望中，Grab预计2023财年全年的营收区间为22.0亿至23.0亿美元，相比之下分析师预期则为19.2亿美元。预计调整后的EBITDA亏损区间为2.75美元至3.25美元，同样大幅好于分析师普遍预期。

Grab在财报中预计在2023年最后一个季度，调整后EBITDA将实现盈亏平衡——时间预期大幅提前。此前该公司曾预计至少在2024年下半年实现这一目标。

此外，Grab经调整后的季度业绩也超出了该公司此前给出的业绩展望。去年11月，该公司将2022年下半年经调整后的EBITDA指引修正为亏损3.15亿美元，表明该公司预计第四季度亏损约1.54亿美元，但实际业绩好于预期。

按净利润计算，该公司仍远未实现盈利。不过在第四季度，该公司季度净亏损从上年同期的10.6亿美元大幅收窄至3.86亿美元，但是现金及现金等价物从上年同期的约48亿美元缩减至约18亿美元。该公司第四季度摊薄后的每股亏损为0.10美元，低于上年同期的0.74美元，分析师普遍预期亏损0.07美元。

在竞争对手去年裁员数千人之际，即便一年多前在美国上市后股价大跌，Grab迄今仍未进行大规模的裁员。与同行一样，该公司正试图让投资者相信其长期盈利的乐观前景，不过激烈的竞争仍在一定程度上压低了东南亚市场的价格增速和公司利润率，该地区消费者消费能力也非常有限。

这家新加坡公司上市以来股价暴跌

总部位于新加坡的Grab是仍处于亏损的东南亚互联网巨头之一，这些巨头已经改变了战略，专注于实现盈利，而不是投资于增长。竞争对手GoTo Group上周表示，将盈利目标提前一年，而Sea Ltd(SE.US)则裁员并关闭了在印度、欧洲和一些拉美市场的电子商务业务，以削减成本。

“随着Grab在各个市场的立足点增强，单位经济状况随着公司规模扩大而改善，Grab应该能够减少在用户获取上的支出水平，使其在投资扩张的同时也有望实现盈利。”Bloomberg Intelligence分析师Nathan Naidu表示。

财报公布之后，Grab股价在盘前交易中一度上涨8%。截至发稿，该股盘前涨4.57%，至3.66美元。