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观点网讯:3月28日,嘉里物流联网有限公司披露2022年业绩报告。

观点新媒体获悉,报告期内,嘉里物流收入增加10%至866.49亿港元(2021年:789.55亿港元)。核心经营溢利下跌12%至47.90亿港元(2021年:54.41亿港元)。核心纯利增长11%至35.72亿港元(2021年:32.20亿港元)。股东应占溢利为35.79亿港元,增长8%(2021年:33.09亿港元)。倘计入2021年来自已终止经营业务溢利,则按年下跌55%。

集团综合物流业务录得分部溢利13.75亿港元(2021年:10.73亿港元),增长28%。电子商贸及快递业务录得分部亏损8.26亿港元(2021年:溢利4100万港元)。国际货运业务录得分部溢利47.03亿港元(2021年:48.25亿港元),轻微下跌3%。

此外,集团建议末期股息每股38港仙,将于2023年6月8日(星期四)或前后派付。

嘉里物流表示,由于在香港与疫情相关的服务需求增加和生产活动回升,带动综合物流业务分部溢利录得28%的增长。随着中国内地通关,预计综合物流业务分部于2023年在零售及家庭消费回升的情况下将保持增长动力。

2022年12月31日集团的银行贷款总额中,22.26亿港元(约占25%)须于一年内偿还,27.71亿港元(约占32%)须于第二年偿还,37.32亿港元(约占42%)须于第三至第五年偿还及8,400万港元(约占1%)须于五年之后偿还。本集团维持大部分银行贷款以无抵押方式获取,无抵押债务占银行贷款总额约98%。

于2022年12月31日,集团的资产负债比率为48.3%(2021年12月31日:29.0%)。该比率乃按银行贷款总额与透支除以股东应占权益(不包括授予非控制性权益之认沽期权)计算。集团未动用银行贷款及透支信贷总额为75.23亿港元,可用于为重大资本开支拨付资金。倘有需要,集团亦将继续获取融资。

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