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当地时间周六(5月6日),特斯拉CEO埃隆·马斯克现身佛罗里达州南部,观战世界一级方程式锦标赛(F1)的迈阿密大奖赛。

著名的F1赛事一直是内燃机发展背后的主要推动力之一,但随着内燃机汽车时代逐渐走向衰落,这项赛车竞技现在陷入了一个不确定的位置。

值得一提的是,国际汽联锦标赛已经成立了一项新的E级方程式(FE)比赛,赛车完全由电力驱动。这场比赛同时也是一项电动车前沿技术的试验场。

马斯克周六出现在红牛车队的F1围场,红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)透露称,马斯克和他聊的是“电池、再生能源”等话题。马斯克在推文中写道,在欣赏F1的同时讨论了航空和电池技术。

马斯克还在推特上发布了一个不同的建议。

马斯克提出了将纯电动汽车与混合动力汽车的竞争引入F1比赛中的想法。

电动赛车的速度远不及燃油赛车,原因有以下几点:首先,电池重量和能量密度已被证明是电动赛车的重大障碍,特别是在传统的F1赛事中,赛程要几个小时,而且无需加油;此外,由于没有变速箱,电动汽车通常很难达到并保持更高的速度。

不过马斯克认为,纯电动技术和混合动力技术之间的竞争将势均力敌。

目前尚不清楚F1或其管理机构国际汽联是否会接受马斯克的建议。不过,随着越来越多的汽车制造商将重点放在电动汽车上,而不是内燃机的发展,为了保持汽车发展的领先地位,赛车系列可能也别无选择。

本文源自:金融界

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