(资料图片仅供参考)

5月23日,国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)批准发布了两项推荐性国家标准,包括《智能运输系统智能驾驶电子道路图数据模型与表达第1部分:封闭道路》(GB/T42517.1—2023)和《智能运输系统智能驾驶电子道路图数据模型与表达第2部分:开放道路》(GB/T42517.2—2023)等,自2023年12月01日起实施。

据悉,该系列国家标准由北京四维图新科技股份有限公司(证券简称:四维图新,证券代码:002405.SZ)牵头制定,是高精度地图行业最早启动编制的标准,自2015年10月29日团标启动以来,已被多个车企的RFI引用。

这两项标准的发布实施,解决了智能驾驶电子道路图存在精度不统一、模型不统一、表达不统一等问题。推动规范智能驾驶电子地图的模型和表达,降低智能驾驶硬件成本,减少车辆安全事故,提升驾乘体验和交通管理能力。

这两项标准亮点颇多,市场分析人士指出,这是首个规范智能驾驶电子道路图模型和表达的系列国家标准,与现有的导航电子地图相比,智能驾驶电子道路图以智能驾驶车辆和智慧交通为主要服务对象,可以理解为是提供给汽车“看”的地图,其精度更高,表达内容更具体,要素也更加丰富。

依靠坚实的数据底座,四维图新正在转型成为全栈智能驾驶解决方案提供商,并作为新型Tier1直接服务车企,公司最新推出的“场景地图”等产品服务,以较低成本挖掘地图数据的深层价值,在满足车企需求的同时实现更加安全、可靠的导航体验。

作为这两项标准的牵头单位,四维图新将积极参与和推动智能驾驶电子道路图的标准化工作,为智能驾驶和智慧交通的发展做出更大贡献。

推荐内容