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有朋友让喵哥给大家解析一下,百公里油耗多少才算是比较牛。喵哥特意查了一下平时用来记油耗的APP,每次加油之后,喵哥都会记录下加油数据,时间长了就会形成油耗曲线,如下图所示。

实际油耗情况

那么多低才算低呢?有朋友和喵哥说能开到了4升多,比如1.5排量或者1.6排量的车子,在高速上面进行80公里每小时的定速巡航,还真有可能开到4升多。但实际上结合日常用车来看,油耗基本上到不了4升多的。

当然混动有可能,而且要是插电混动的,还能更低。喵哥参加过比亚迪秦plusDMI的节油挑战赛,有人开到了两升以下,当然那种是比较极限的环境了,实际上不具备参考性。

目前像比亚迪的插电混动,如果在市区开,油耗确实可能不高,包括丰田的一些油混车型,油耗也不太高。

喵哥在油耗APP上面查到,纯燃油车基本上都超过了5升多,百公里6升多的油耗,真的算是一个很低的水平。

喵哥大概查了一个数据段,像目前1.4到1.6排量范围之内的,油耗大概在七八个,脚重一点的到9个10个都有可能。

1.8到2.0这个段在10到11个区间,有些用车习惯特别好的,可能会稍微低那么一点点,然后到了2.4以上的排量,基本上都到了十二三个,有时候会到14个油。

这是喵哥查到的大致范围,当然油耗的高低,跟日常用车的脚法真的有很大的关系,再结合路况,以及用车的频率和距离。

比如经常是5公里以内的短途用车,因为车子在启动前面几百米,甚至到一公里油耗是很高的。

汽车要大量的喷油快速地让三元催化热起来,但是到后面喷油量就下来了,如果经常是冷启动短距离用车,那么油耗必然是高。如果经常是堵车,距离越短那么油耗会更高。

如果每天通勤距离达到100公里,每一次都跑50公里,而且路上还比较顺畅还不怎么堵车,那么油耗会相对低一点。

如果像喵哥一样开车的时候,油门踩的比较大一点,刹车还踩的比较猛一点,驾驶风格稍微激烈一点,可能油耗会高一两个油。如果驾驶风格稍微温柔一点,油耗能低半个到一个油。

总结

真正的低油耗,除了车本身之外,还跟用车环境和用车习惯有很大的关系。

如果你想挑战低油耗,下次你可以尝试去跑好一点的路况的路,按60到80的速度去巡航,能得到一个非常低的油耗,不信你试一试。

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