1、弹道导弹装火箭发动机,主要靠规定的抛物线--即弹道运行,中远程导弹会再入大气层以获得更大的动能,十分难以拦截。
(资料图片)
2、近程导弹在大气层内部飞行。
3、 巡航导弹是一种靠空气发动机产生推力,依赖导弹的气动布局产生升力,在大气层内部长时间匀速飞行的导弹,又称飞航式导弹。
4、巡航导弹的弹道是可变的,既可以根据制导途中的数个数据点实现变轨,也可以根据地形匹配、卫星定位等手段变轨。
5、大部分巡航导弹为亚音速,少数是全程超音速巡航;有的巡航导弹只在末端超音速飞行,以亚音速做中距巡航。
6、 我不知道楼上道导弹“易被敌方侦测到导弹的弹道,从而易被拦截”的说法从何而来。
7、爱国者拦截老旧的飞毛腿的可怜战绩,和美军THAAD屡次失败证明了拦截弹道导弹是一项十分复杂困难的技术。
8、弹道导弹在助推段和刚出大气层时信号相对较大,但这两个阶段的有效侦察和摧毁都是极端困难的--星球大战的助推段拦截和中段拦截在现有科技条件下都是不能实现就是明证。
9、所以当今拦截弹道导弹都是末端拦截。
10、且不说导弹再入大气层后抛掉了所有累赘,雷达反截面积大大减小,就是下坠的高速也是反导系统手忙脚乱--计算弹道,计算拦截弹与敌弹交会弹道,再拦截,--而且导弹下坠时具有巨大动能,拦截弹是否能有效拦截还是未知数。
11、现在美国俄国和以色列最出色的反导系统还只能拦截射程3000公里以下的弹道导弹,可见反导系统的复杂和反导形式的严峻(上述推论是以不具备变轨能力的单弹头弹道导弹为例)。
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