8月9日下午，南京市公安局交通管理局和浦口公安分局、南京交通广播FM102.4、相关企业、居民和媒体代表齐聚浦口区桥林街道，共同开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲·浦口站活动。

近年来，南京交警不断深化警民联系、优化警企服务，持续深入推进道路交通事故预防“减量控大”、电动自行车百日整治、道路交通安全夏季行动和“一大一小”“一老一少”交通安全保障等重点工作，立足片区实际，在浦口公安分局的支持下，针对性采取“滴灌式”“叮嘱式”和“管家式”交通安全管理工作，2022年浦口全区亡人事故数和亡人数分别同比下降49.28%和50%，道路交通亡人事故降幅位居新六区第一，群众交通出行安全感、幸福感和满意度显著提升。

既是放映员又是讲解员

【资料图】

今年5月24日傍晚，南京市浦口区茶棚社区捋马小区的广场上，竖起了大屏幕、支起了放映机，老少居民纷纷围了上来。浦口交警大队民警高俊拿着扩音器、指着大屏幕问道：“居民朋友们，这个视频里面的路口，这位骑车的老大爷，咱们是不是都很眼熟啊？”原来，这是浦口交警大队乌江中队来到捋马小区，开展“交通安全放映进小区”活动。

根据分析，浦口区2022年道路交通伤亡事故中，涉及60岁以上老人占比超过50%，而茶棚社区捋马小区旁的这个路口全年共发生伤亡事故11起，其中63.6%的当事人为60岁以上，老年人事故高发特点更加突出。11起事故中有45.5%的当事人闯红灯，36.4%违规占用机动车道，剩下的全部为逆向行驶。“一老一少”是农村地区交通安全的重要群体，根据事故数据的分析研判结果，交警队就将精心准备的“身边人、身边事”搬上了银幕、送进了小区，开展了鲜活有力的讲解宣传。今年以来，浦口区伤亡事故起数、人数同比均下降7.69%。

戴盔守法骑行才能保安全

浦口区面积715平方公里，道路总长约664.28公里，还连接大胜关长江大桥、江心洲长江大桥、应天大街长江隧道等过江通道和沪陕、长深等过境高速公路。

近年来，随着交通发展和经济振兴，各规模企业与外来工作者数量都有一定增长，公安交管部门不断优化警企服务，不仅全力探索警企协作共建文明交通的新模式，而且对外来工作者的交通出行安全进行重点关注。

浦口交警相关负责人介绍，电动自行车和共享单车是外来工作者使用较为频繁的交通工具，其中电动自行车平均车速更快且存在非法载人的现象，安全隐患相对更高。为了做好交通安全“滴灌”工作，浦口交警大队创新采用“三讲三宣”模式，即讲真实事故、宣交通法规，讲熟人熟事、宣警示案例，讲乡音乡情、宣安全常识，强化群众共鸣。同时，浦口交警大队还在全区404个社会面大屏、78个路口LED屏、74个村居广播、12个社区宣传栏，滚动播放交通安全警示标语，切实提升群众安全守法意识和文明交通素养。

两省交警联动消除大车隐患

2021年8月21日傍晚，崔某驾驶混凝土搅拌车右转通过汤盘公路与浦合路路口，将右后侧骑电动自行车的王某、乘客阮某连人带车撞倒，并由于双方体量差别巨大，崔某甚至没意识到发生了事故。近两年来，浦口交警大队不仅大力推进“货车右转弯必停”工作举措，而且特别选取沿线企业多、过境货车多的高绰线作为重点，强化苏皖两省警方联动，与安徽马鞍山和县交警大队建立重点车辆联合查处、违法双向抄告机制，全年累计抄告违法车辆5批次1612辆次，启用33个点位抓拍沿线货车闯禁区违法行为835起，现场处罚各类货车违法行为705起，先后对35辆高频违法车辆责令停运。经过两省交警的联动协作，高绰线交通警情同比下降35.6%，死亡事故同比下降50%，沿线货车通行守法率显著提高，交通秩序持续向好。

通讯员 宁交轩

南京晨报/爱南京记者 姚均祥