10月27日，研究机构Canalys数据指出，2022年第三季度，中国大陆智能手机市场尽管较第二季度略有改善，但市场仍然徘徊在低位，同比下跌11%，预计需求不太可能在明年后期之前改善。

不过，尽管行业整体表现低迷，但第三季度苹果在中国大陆仍实现了显著增长，三季度出货量达1130万台。Canalys分析师表示，苹果年度新品发布受到了消费者和渠道的热捧，新iPhone的大量出货和电商节的到来会驱动第四季度的市场表现。

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苹果新品的热销意味着其中国供应商们将从中持续受益，从三季度的财报表现看，“果链”企业多取得了不错的成绩。其中，“果链”龙头立讯精密（002475.SZ）于10月28日晚发布第三季度财报和年度业绩预告，Q3业绩呈逆势增长，超出市场预期且给出亮眼的年度业绩指引。

财报显示，第三季度，立讯精密实现营业收入632.91亿元，较上年同期增长92.58%；实现归母净利润26.16亿元，较上年同期增长63.47%；实现扣非净利润25.87亿元，较上年同期增长75.73%，提升显著。

作为立讯精密的强势业务，消费性电子板块呈稳步增长态势。值得一提的是，由于苹果全新系列产品于三季度末开售，立讯精密参与供应的iPhone 14、iPhone 14 Plus、AirPods Pro 2无线耳机、Apple Watch 8代及独家供应的Ultra版等多款新品仍在持续销售中，叠加年终促销节，其带来的业绩利好有望在四季度得到全面爆发。

对于后续机型，天风国际分析师郭明錤最新调研称，iPhone 15 Pro版的音量键和电源键可能采用固态按键设计，这一变更将致使每部iPhone使用的Taptic Engine 数量将从目前的 1 个增至3个，因此，既有Taptic Engine供应商立讯精密 (第一供应商) 和瑞声科技 (第二供应商) 将是显著受益者。

与此同时，报告期内，立讯精密持续加大研发投入，2021年全年投入研发费用总额66.42亿元。截至今年三季度末，累计投入研发费用已达61.95亿元，预计今年有望再创新高。

据悉，在智能手机市场增长出现疲态的大背景下，绝大部分“果链”企业表现出从手机向智能汽车、VR/AR、IoT等领域转型的倾向，其中尤以立讯精密进军汽车Tire 1的声势最为浩大。

今年2月，立讯精密正式牵手奇瑞集团，与其签署《战略合作框架协议》，宣布将共同组建合资公司专业从事新能源汽车的ODM 整车研发及制造，力图通过“为别人造好车”，实现公司进军Tier1核心零部件的战略目标。

天风电子研究团队认为，立讯精密现有产品覆盖线束、连接器产品等将充分受益于智能化、电动化所带来的市场扩容，在集团汽车业务深度协同和积极对外合作的双重驱动下，其汽车业务将会迎来发展新机遇，做大做强可期。

立讯精密此前曾披露，目前与奇瑞的合作十分顺利，无论是ODM或是Tier1业务，亦或是团队的融合，都超过预期。除传统主机厂外，公司已拓展了部分头部新势力客户。

另外，郭明錤的最新调查结果透露，苹果将会在2022年底前组建新的汽车团队。届时，已确立Tire 1目标的立讯精密有望同苹果延续互相成就之路，刺激立讯精密汽车业务高速增长。

据Bishop& Associates数据，预计2025年全球汽车连接器市场规模将达到194.52亿美元。立讯精密在汽车领域的布局将为公司营收规模进一步打开增长空间，22年全年高增长可期。

立讯精密披露，2022年全年，公司预计实现归母净利95.45亿~98.98亿元，实现扣非净利92.19亿~96.13亿元，同比增长53.26-59.80%，基本每股收益为1.35-1.45元/股。