“速绿充电宝是倒闭了吗?”近日,一商家在接受《消费者报道》采访时问道。
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《消费者报道》发现,在黑猫投诉平台上,关于速绿充电宝的投诉累计多达15600多起,投诉发起人有消费者也有与速绿合作的商家,投诉的内容涉及归还后芝麻分持续下降、在未明确告知的情况下成为会员并被扣费、商家无法提现等。
相对于街电、怪兽、小电、美团等共享充电宝品牌来说,速绿充电宝知名度低、成立时间短,但投诉量却如此庞大。《消费者报道》就此展开了调查。
归还后芝麻分持续下降、商家无法提现,速绿充电宝被消费者投诉达上万起
张先生在2021年7月份使用了一次速绿充电宝。虽然已经按时归还,但是他的支付宝信用分一直在下降。支付宝提示,需要他支付100元押金。“就用了一个小时的充电宝,说我没归还,要我100(元)。”在未支付的情况下,从2021年7月份的591分一直下降到2022年12月的528分。而他的投诉至今也没有相关人员与他联系,解决相关问题。
与张先生一样,因为使用速绿充电宝而导致支付宝信用分下降的消费者,在黑猫投诉平台上还有许多。此外,在不知情的情况下,许多消费者成为速绿会员,从而导致连续缴纳速绿会员费用。
李先生自2021年4月份使用速绿充电宝后,2021年5月份便成为了速绿的会员,每月会自动从其银行账户中扣除25元会员费。直到2022年的11月份,李先生通过账单才发现这一隐匿的支出,遂对速绿充电宝进行了投诉。
但速绿方面给出的回复是“开通我司会员为用户主动开通……用户描述与实际情况不符,且用户反馈的会员订单已经超过有效期,无法进行退费”。对此,李先生补充道“我开通的是免押金,每月开通会员续费,它们公司的工作人员说有提醒我的短信、微信,要不是银行卡扣费,我还不知道这个事”“速绿从未发送短信或者其他渠道通知我扣费”。
由于李先生已经解绑了速绿小程序,对于李先生当时签订的条款,现在已经无法追溯。但在黑猫投诉平台上,关于这类型的投诉非常多。
不止是消费者,安装了速绿充电宝充电桩的多位商家,也因无法提现而对速绿发起投诉。
周先生告诉《消费者报道》,速绿充电宝的充电桩在其店内已经安装了3年,但是一直每月进行提现。最近,原来负责与速绿对接的工作人员离职,需要换绑定人、统计信息等。这时,周先生才发现,账户里的1000多元的收益无法转账也无法提现。
“这边的业务员联系不上,打电话不接,投诉也已经一个月了,一直没有得到解决。你们有搜索过他们的信息吗?是不是倒闭了”,周先生在接受采访时询问《消费者报道》。
《消费者报道》发现,截至12月26日,近30天有88条关于速绿的投诉都没有解决。针对如此多的投诉,不知速绿是否有专门的人对接来处理消费者以及商家的诉求。
消费者反馈的未经用户同意就开通会员并且扣费、订单结束后依然扣除押金、商家投诉的提现不到账问题,速绿会给出怎么样的处理方案?而订单结束后,依旧会消耗用户支付宝的信用分,导致用户信用分下降,针对这样的情况,速绿又将提供怎样的解决方案。《消费者报道》就以上问题向速绿发送了采访函,截至发稿,未获回复。
共享充电宝竞争白热化,企业难盈利
天眼查显示,速绿充电宝所属的海南掌上能量传媒有限公司成立于2020年,其实际控制人为邹海文。资料显示,海南掌上能量传媒有限公司实缴资本为0,而邹文海旗下的8家公司实缴资本均为0(其中有1家公司已经注销)。
而共享充电宝发展至今有众多品牌,如街电、怪兽、小电、美团充电、来电、搜电、咻电、海豚充电、云充吧、速绿等。较低的门槛、营收结构单一、入驻的商家没有品牌忠诚度、进场费用高等,使得这个市场的竞争已经进入白热化的阶段,企业也难盈利。
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“三电一兽”即街电、小电、来电、怪兽被认为是这个行业的领头羊。不过,这几家公司的效益并不好。
怪兽是唯一一家上市的共享充电宝企业,但自2021年三季度开始直至2022年三季度,怪兽一直处于亏损状态:2021年Q3亏损7944万元,2021年Q4亏损6848万元,2022年Q1亏损9641万元,2022年Q2亏损1.845亿元,2022年Q3亏损9575万元。
小电也以亏损为主,2018年至2020年,其净利润分别为-0.36亿元、1.37亿元以及-1.04亿元,此外,在今年年初,小电还陷入了裁员风波,由直营模式转为代理模式。2021年,街电和搜电合并成立竹芒科技,此后,街电逐渐被边缘化,竹芒科技推出口罩机、体温检测仪等产品,拓展其他产业。来电仅2022年便多次被列为被执行人,执行标的总金额超9000万元。
在竞争激烈的共享充电宝行业,后来者速绿的结局将会如何?《消费者报道》将持续关注。