从元宇宙发布会到ROBOVERSE体验中心看懂集度的数字化创新逻辑

中国汽车产业正在发生深刻变革，“数字化”成为发展重点。在市场端用户体验层面，不管是此前的传统4S店，还是后来的线上卖车，抑或是造车新势力带来的各种体验中心……这都表明，数字化在大力驱动过去的“产品中心”模式向“用户体验”中心模式转变。

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前段时间，汽车机器人新物种的创造者集度又在用户体验上做了升级，集度发布了数字宇宙体验计划ROBOVERSE（汽车机器人宇宙），并且在三里屯打造了ROBOVERSE线下的一个样板间。

与其他造车新势力不同的是，集度ROBOVERSE不仅包括线下体验、积分商城、产品品鉴，还包括跨界的艺术合作、科幻项目合作，以及智舱、智驾场景生态等等。

此前就有媒体表示，未来的智能汽车时代，汽车将成为最大的移动互联网终端，也是连接真实与虚拟世界的重要窗口。亿欧智库判断，元宇宙极有可能成为推动汽车产业数字化转型深化的新动力。而集度在其中的布局也是符合最新汽车发展潮流的前瞻性。

集度ROBOVERSE“机器人宇宙”凭什么能打破用户体验数字边界？

从过去40年中国汽车产业升级历程来看，在经历生产数码化、数据信息化后，中国汽车产业已经进入到企业数字化这一阶段。同时也可以看到，目前中国汽车产业数字化的成果仍然有限。如何推进数字化创新、发挥数字化最大效率，这也是诸多车企所追求的。

集度ROBOVERSE正式对于数字化、用户体验的一次有意义的探索。

ROBOVERSE，用集度CEO夏一平的话来说，ROBOVERSE展现了集度对“数字化体验”的理解和追求，诠释了集度科技和体验创新的精神内核。而最终目的，是要将极具未来感、科幻感的数字化体验带到用户身边。

ROBOVERSE包含智驾、智舱场景生态等在内的产品体验体系，和线下体验空间、用户服务、积分商城等服务体验体系，以及品牌精品、数字化艺术、科幻项目等品牌体验体系。其中，集度ROBOVERSE三里屯体验中心作为用户通往集度数字宇宙的入口，将开创全新的数字化体验旅程，打造数字宇宙和现实世界融合的“第四类空间”。

以ROBOVERSE三里屯体验中心为例，作为全国首家元宇宙汽车品牌体验中心，整体空间设计与世界顶级的建筑和室内设计事务所Gensler联手打造。单从体验中心的设计上来看，就已经融合了科技与科幻、艺术与超酷生活的未来感理念，为用户带来智能汽车3.0时代下层次丰富的多元体验。

在产品体验系上，用户不仅可以在店内直接进行静态实车体验，还能通过专属沉浸式空间进行模拟智驾、智舱等场景的动态体验，感受极具未来感的汽车机器人数字化试乘试驾。这种将虚拟与现实结合的数字化创新在业内独树一帜，不仅打破了既有产品体验模式，也进一步增强了汽车机器人的科技属性。

同样这种多元的数字化体验也体现在服务系和品牌系上，让用户能在现实世界感受到数字化的乐趣和便捷。比如互动扫车游戏、数字共生形象、机械臂定制咖啡，通过多种交互手段让用户感知亲密的人机关系并体验人机共情。

再比如郭锐文的数字艺术品《集度星渠》、柳迪的雕塑《布尔》、刘慈欣的“人类自动驾驶宣言石”等专属艺术装置，都在诠释当下科技对数字化和科幻的想象力，并从艺术、科技等多维度来扩展用户体验的边界，开启更多先锋生活方式的丰富用户数字化体验。

当下其他造车新势力的线下体验中心，大多围绕产品品鉴、休息生活、亲子娱乐、阅读/聚会等，更大程度上像“生活方式社区”。集度ROBOVERSE的最大的特点，就在于“跨界”、“数字化”。

完善且丰富的用户数字体验的达成并非一蹴而就，这与集度在数字创新这条路上有着足够的积累有关，才得以从竞争激烈的元宇宙浪潮下走出“ROBOVERSE”独特路径。

始于元宇宙的数字创新破圈之路

从去年各大车企“抢滩”的元宇宙，再到当下火进车圈的ChatGPT，集度其实一直都在紧跟潮流开展数字化体验探索。

不可否认，当下元宇宙已经成为车企数字化体验的新途径。比如，领克曾在百度希壤第一座城市Creator City中开了一家汽车展厅，大众也与腾讯运用云渲染、AI技术联合打造了全新云展厅。

在众车企开始探索类似VR、AR看车的初级阶段时，集度已经携首款概念车驶入了真正的元宇宙，并在其中举办了一场引发行业热议的ROBODAY概念车发布会。

这种以“虚拟数字人+虚拟场景”的虚拟发布会直播模式，不仅为行业带来了营销新思路，也为用户带来了新奇而沉浸的体验。同时这种跨越虚拟与现实之间的沉浸感，还能刷新用户对品牌的认知，并增强产品营销的记忆点，无疑成为了品牌数字创新的一次机遇。

当然集度对于元宇宙的探索远不止于此，不仅在业内率先打出了“数字人车主”的概念，还联合了4位顶流数字人车主制作了《100倍地月距离》系列元短片。通过数字人探索未来智能出行的想象力，用一场酷炫到底的元宇宙“探月”自驾游，将具备高阶智驾能力的汽车机器人场景化展示。