【行业消息】

(资料图)

1.两部门部署充电服务保障工作、车桩电气系统或迎升级

2.多地开展煤矿领域安全生产工作、安全设备建设或提速

3.多地玻璃价格快速上涨、受益于房地产竣工超预期回暖

4.康盛股份实控人将变为国资、三机构席位买入世纪天鸿

5.我国高速飞车取得新进展、时速可达1000公里

6.镁基固态储氢技术再获突破、氢能产业化提速

7.亚洲最大推力、我国液体火箭发动机试台成功

8.中文在线与智源研究院合作、推IP多模态落地

【新股申购】

巨能股份:申购代码889876，申购价格5.50元，发行市盈率15.3倍，公司主营智能制造整体解决方案。

【机会参考】

1、行业巨头已将“All in该技术”纳入发展战略

浪潮信息在互动平台表示，公司已将“All in液冷”纳入公司发展战略，目前，公司已拥有300多项液冷技术领域核心专利，已参与制定与发布10余项冷板式液冷、浸没式液冷相关设计技术标准。

较目前主流的风冷技术，液冷具有低能耗、高散热、低噪声、低TCO等优势，是适用于需要大幅度提升计算能力、能源效率和部署密度等场景的优秀散热解决方案，目前已在超算、高性能计算领域取得了广泛应用。机构分析指出，国内科技公司和院校推出的AI大模型训练+推理会带来40亿元的液冷市场空间，随着模型参数增加、日活增加和时延降低等发展，未来四年带来液冷市场60%+复合增速。

相关上市公司中，中石科技（300684）在服务器/数据中心领域，公司提供的主要产品有热模组（尤其是液冷模组）、导热垫片、导热硅脂、导热凝胶、导热相变材料、导热碳纤维垫等。高澜股份（300499）服务器液冷业务拥有三种解决方案:冷板式液冷、浸没式液冷和集装箱式液冷，可有效降低大型数据中心的PUE（数据中心总设备能耗/IT设备能耗）。

2、全国首辆成功研制并交付，这一最轻的金属材料有望开启1-N的放量模式

4月23日，由西安交通大学联合多家单位研发的我国首辆镁合金轻量化挂车在中国西部科技创新港交付。不同于单一零部件的镁合金替代，联合研发团队首次在重载卡车设计研发、工程制造及后效验证的全过程中贯通运用镁合金轻量化理念，形成系统设计方案。

镁是最轻的金属材料，以常用的原料为例，铝合金制汽车部件的重量是镁合金制的1.5 倍。此外，镁合金还具有抗震减噪、压铸性能好、切削加工性能优异、资源丰富且易回收等优势。机构指出，镁合金当前已步入高性价比区间，目前动力总成壳体实现0-1的产业化突破，有望开启1-N的放量模式。内外合力下，镁合金汽车部件或驶入快车道。中性假设下，预计2025年国内镁合金汽车部件市场规模达20万吨，2022-2025年复合增速28%。

A股上市公司中，云海金属（002182）拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形加工-镁合金再生回收”的完整产业链，目前已形成年产10万吨原镁和20万吨镁合金的生产能力。星源卓镁（301398）镁合金产品主要配套品牌汽车的高端车型，如特斯拉Model X/S、克莱斯勒Dodge Charger、福特Explorer等，公司表示，高端车型销售价格较高，产品具有较高的毛利率。