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东吴证券股份有限公司黄细里,杨惠冰近期对中集车辆进行研究并发布了研究报告《2023H1业绩预告点评Q2利润增速超预期，北美业务持续靓丽》，本报告对中集车辆给出买入评级，当前股价为13.51元。

中集车辆(301039)　　投资要点　　公告要点 公司披露 2023 半年报业绩预告， 2023H1 实现归母净利润18.15~20.06 亿元，同比增长 396%~448%；扣非后归母净利润 9.29~11.20亿元，同比增长 166%~221%； 2023Q2 实现归母净利润 13.35~15.26 亿元，业绩中值同环比分别+493%/+198%，扣非后归母净利润 4.50~6.41亿元，中值同环比分别+123%/+14%， Q2 业绩表现超我们预期。　　Q2 业绩表现超预期，北美市场半挂业务依然靓丽，新兴市场/国内市场进展顺利。 Q2 归母净利润同环比大幅增长，主要系本公司控股股东中集集团拟整合其在深圳地区相关产业资源以及提高资源效益，本公司向中集集团转让所持深圳中集专用车有限公司合计 100%股权产生股权处置收益，扣除所得税影响后，产生非经约 8.77 亿元。 Q2 经营性利润表现同样超我们预期，主要系北美市场通胀持续以及供应链短缺依然存在， 公司当地半挂车业务量价保持良好发展趋势；另外， Q2 国内重卡批发销量 24.7 万辆，同环比分别+69.5%/+0.8%，环比逆势增长，大超市场预期，其中半挂车销量 13.1 万辆，占比 53.2%，环比+2.5pct，物流车终端需求依然旺盛，中集国内市场下游需求依然良好；最后，随 Q2 重卡出口持续爆发，实现 7.35 万辆，同环比分别+13%/+100%，中集配套海外市场半挂车以及专用车上装销量持续提升，新兴市场拓展顺利，份额持续提升。展望 2023H2，公司北美/国内/欧洲及其他海外市场预计保持当前发展趋势，整体经营持续向好，稳居全球半挂龙头。　　全球半挂龙头主业持续发力，新能源转型提速。 半挂主业量价齐升，国内物流需求增加带动半挂车行业总量回升；中集车辆作为半挂龙头，未来有望充分受益车队集成规模化采购红利，份额持续提升。专用车行业受益于国内经济复苏，基建/物流回暖，总量提升可期；公司专用车业务品类丰富强冠集团/太字节业务集团覆盖多用途车型上装，有望率先受益行业上行红利。中长期维度，公司乘新能源东风，积极布局电动半挂/专用车，份额提升可期。　　盈利预测与投资评级 考虑公司 Q2 出售子公司股权收益以及北美业务表现持续靓丽，我们上调公司 2023~2025 年盈利预测， 归母净利润由16.98/22.92/31.18 亿元上调为 26.71/23.63/32.73 亿元，分别同比+139%/-12%/+38%，对应 EPS 分别为 1.32/1.17/1.62 元，对应 PE 估值分别为10/12/8 倍，维持“买入”评级。　　风险提示 国内物流行业复苏不及预期；海外经济波动超预期等

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达80.95%，其预测2023年度归属净利润为盈利17.47亿，根据现价换算的预测PE为15.6。

最新盈利预测明细如下

该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级5家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.92。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，中集车辆（301039）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务相对健康，须关注的财务指标包括应收账款/利润率。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围0 ~ 5星，最高5星）

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