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全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池。当前，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车；宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。
相比液态电池，固态电池具备更高能量密度、更高安全性、更长循环寿命、更好低温性能等多种性能优势。能量密度方面，固态电池可做到400wh/kg以上，是现有液态电池的两倍。2020 年三星于Nature Energy首发硫化物全固态电池，该电池采用NCM811高镍正极+硫化物固态电解质+银-碳复合负极的结构，能量密度超400Wh/kg，同时三星已干法电极、等静压、压制转印等技术均有技术储备。据报道，三星SDI正在与多家汽车制造商就2027年全固态电池的量产进行谈判。中商产业研究院指出，基于安全和能量密度上的优势，固态锂电池已成为未来锂电池发展的必经之路。未来，技术一旦突围成功，行业成长曲线料将获指数级增长。预计到2030年中国固态电池出货量将达251.1GWh。
上市公司中，晶瑞电材（300655）的锂电池材料产品可以用在固态电池中。此外公司产品紫外宽谱光刻胶、g/i线光刻胶、TFT光刻胶等产品均已通过客户认证并量产多年，量产经验丰富，工艺成熟。
金龙羽（002882）固态电解质路线为氧化物，截至2022年底，固态电解质中试试验已出样品，在做内部测试。
德尔股份（300473）正在积极推进固态电池产品的测试的相关研发工作，公司研发的固态电池采用正极和负极上涂布电解质的技术方案，使用由聚合物和氧化物构成复合电解质，具有较好的离子传导率和高温特性。

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