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深圳证券交易所发布关于对欧菲光集团股份有限公司的关注函，要求欧菲光详细说明连续三年发生大额资产减值的原因，以前年度相关资产减值准备计提是否充分。

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连续三年发生大额资产减值惹关注

2022年10月31日，欧菲光披露《2022 年第三季度报告》、《关于2022年前三季度计提资产减值准备及核销部分资产的公告》，2022年前三季度，欧菲光实现归属于上市公司股东的净利润为亏损32.81亿元，计提存货、固定资产、无形资产等资产减值准备14.96亿元，且欧菲光亦在2020年、2021年分别计提资产减值准备27.71亿元、11.7亿元。

关注函显示，深交所要求欧菲光详细说明2022 年前三季度计提减值准备的资产情况，包括但不限于资产类型、计提减值依据、测算过程等；核实并说明本次计提资产减值事项是否已与年审会计师进行预沟通。

深交所要求欧菲光结合同行业可比公司经营情况，详细说明经营业绩变动情况与其他公司相比是否存在重大差异，公司生产经营是否发生重大变化。

被踢出“果链”后业绩出现滑坡

根据欧菲光披露的2022年度三季报，该公司前三季度实现营收108.24亿元，同比下降37.06%；实现归母净利润亏损32.81亿元。其中，第三季度营收30.49亿元，同比下降44.12%；归母净利润亏损24.07亿元，亏损幅度大增。

欧菲光多年来为国内智能手机摄像头模组出货量市场第一，但自2018年以来，欧菲光便陷入亏损状态，当年归母净亏损5.19亿元。2019年，欧菲光的归母净利恢复盈利仅一年，此后便一直处于亏损状态，2020年与2021年分别亏损19.45亿元与26.25亿元。

值得注意的是，欧菲光另一个重磅身份便是昔日的“果链”企业。2018-2020年，欧菲光对特定客户的销售收入占营业收入的比重分别为19.35%、22.54%、30.01%，该特定客户便是苹果公司。

2021年3月17日，欧菲光公开披露其收到境外特定客户的通知，后者自2021年3月起终止与欧菲光及其子公司的采购关系。同月29日，欧菲光宣布与闻泰科技签署股权转让协议和资产购买协议，将与特定业务客户相关的业务主体和资产合计作价24.2亿元出售给闻泰科技；截至2021年5月底，双方已经完成相关业务主体的股权及资产事项的交割和付款手续。

这意味着欧菲光被踢出“果链”，短期内将对该公司的经营业绩、摄像头模组出货量等造成明显不利影响。事实上，早在2020年的年报中，欧菲光便披露，其归母净利润总额较上期下降主要系该期因特定客户影响，计提了资产减值准备。

2022年上半年，欧菲光净亏8.74亿元。欧菲光表示，受到境外特定客户2021年第一季度终止采购关系的影响，2022年上半年与特定客户相关的产品出货量同比大幅下降。

智能汽车业务成第二增长点，上半年营收占比不到8%

在被苹果踢出“果链”以后，欧菲光并不是没有自救。其自2015年开始进军智能汽车领域，通过收购华东汽电和南京天擎，成为国内整车厂商的Tier 1供应商。2018年，欧菲光收购富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局。

目前，我国积极发展智能网联汽车，无人驾驶技术进一步发展，行业规模不断增长。随着ADAS技术、人工智能、新能源汽车的崛起，车载摄像头市场规模正迎来高速增长时期。

根据沙利文数据，2017年至2020年，中国车载摄像头的市场规模从24.8亿元增加到57.8亿元，年均复合增长率为32.58%。预计未来会保持增长，2022年将达101亿元市场规模。

欧菲光表示，目前已取得20余家国内车企的一级供应商资质，将智能汽车业务作为重点开拓的业务领域，从研发、销售和生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。

欧菲光称将依托在光学光电领域的技术优势，深度布局智能驾驶、车身电子和智能中控，以光学镜头、摄像头为基础，延伸至毫米波雷达、激光雷达、抬头显示（HUD）等产品，丰富产品矩阵布局。

但值得注意的是，尽管欧菲光在加速布局智能汽车类产品，但该类产品的营收占比仅不到8%（2022年上半年数据），远不及光学光电产品。