1,智己增资至108亿元 新增7位股东

天眼查显示,近日,智己汽车科技有限公司发生多项工商变更,公司注册资本由100亿元增加到108.5亿元,增幅近8%;与此同时,股东新增国家绿色发展基金、中证券、上海国资国企综改基金、知友创投、工银投资等7家公司。


(资料图)

图片来源智己汽车官网

今年8月,智己汽车已完成A轮股权融资,由交银集团旗下交银资本领投,上汽集团追加投资,投后估值达到近300亿元。而在此次融资中,上述新增股东几乎都参与了此次投资。

智己汽车是含着金汤匙出生的。2020年12月,由上汽、张江高科和阿里巴巴联合打造的智己汽车正式成立。持股比例上,上汽占54%,张江高科占18%,阿里巴巴占18%。智己的天使轮融资就是由上述企业联合投资,投资金额高达100亿元,成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。

作为上汽冲高的先行者,智己的成功与否至关重要。然而,与雄厚的后台不成正比的是,智己却没有拿出该有的成绩。据上汽集团最新销量数据显示,智己汽车11月仅销售608辆新车,环比下降29.3%,从上市至今累计销量也仅有4545辆,远未达到预期效果。不过智己汽车也在寻找突破口,智己官方披露,除了第二款车型LS7外,在未来还有多款新车,将会基本保持一年一款车的节奏。(来源盖世汽车马振旗)

2,上汽通用武汉奥特能超级工厂投产

12月28日,上汽通用汽车武汉奥特能超级工厂正式投产。据悉,这是继上海金桥奥特能超级工厂之后上汽通用建设的第二座奥特能超级工厂,标志着上汽通用汽车电动化、智能网联化转型战略进一步加速落地。

据介绍,该电池车间模组上线工位首次融合机器人、3D点云视觉、力控感知技术于一体,确保装配过程电池零损伤,安装精度达0.2mm。未来5年,上汽通用汽车将推出10款以上国产奥特能平台车型,覆盖旗下三大品牌及多个品类和细分市场。(来源财经网)

3,加强成本管控 小鹏汽车新设财经平台

有消息称,近期,小鹏汽车新设立财经平台,旨在提升成本费用管控的精细化水平和财务体系的合规能力。该消息还表示,财经平台的最高汇报对象基本确定是小鹏汽车董事长何小鹏。

图片来源小鹏汽车官网

这一组织结构调整也符合小鹏汽车的规划。何小鹏在三季度财报会议上就表示,小鹏汽车在接下来的几年中,会加强成本管控,提升运营效率,同时精简投资项目,以期在未来几年以更低的研发投入推出更多的产品。此前,小鹏汽车就在平台开发、产能布局等方面下文章以期把控成本。

据资料显示,小鹏汽车新设立的财经平台包含财经BP(意为业务合作伙伴)部、平台财务部、综合财经组、税务管理组、资金管理组和专项项目组等部门。

对于新设立的财经平台,小鹏汽车赋予的职能是协助公司和各中心开展经营计划的制定、分解、执行控制和改善,把控成本以及符合外界监管的要求。

小鹏汽车严格控制成本的趋势已势在必行。尽管小鹏汽车现金储备达到400亿元,按现阶段来看,足以支撑未来几年的发展,但是面对不断提升的研发、营销等开支,为了应对日后可能出现的困难,何小鹏还是不得不严格把控成本。何小鹏在三季度财报会议上就表示,我们越来越感受到,汽车企业不应该只考虑顺境,更应该考虑如何在逆风的情况下安全稳定地成长。(来源盖世汽车马振旗)

4,俄罗斯车企AvtoVAZ明年将投5.85亿美元 年产40万辆车

盖世汽车讯 据俄罗斯国家通讯社RIA 12月26日晚些时候报道,俄罗斯顶级汽车制造商AvtoVAZ的董事会批准了该公司2023年近400亿卢布(合5.85亿美元)的投资计划。

图片来源AvtoVAZ

据俄新社报道,12月份早些时候,俄罗斯联邦工业和贸易部报告称,AvtoVAZ董事会批准了该公司2023年的生产计划,产量为40.1万辆。根据AvtoVAZ旗下拉达汽车网站上发布的一份声明,截至12月6日,该公司今年生产了20万辆汽车。

俄新社援引AvtoVAZ总裁Maxim Sokolov的话称“是的,明年的投资计划已获批准。”

今年早些时候,雷诺将其在AvtoVAZ的多数股权以仅1卢布(合0.0165美元)的价格出售给了俄罗斯政府,但有6年的回购选择权。本月,日产汽车也以1欧元的价格向俄罗斯一国有机构出售了其俄罗斯业务。

当前,AvtoVAZ在雷诺位于莫斯科的工厂生产前苏联时期Moskvich品牌的汽车。日产位于俄罗斯圣彼得堡的工厂也将由AvtoVAZ公司负责经营,该公司计划于2023年开始在这座工厂生产汽车。(来源盖世汽车占亚娥)

5,曝特斯拉上海工厂明年1月将继续减产 停产12天

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉计划1月份在其上海工厂继续减产,将从本月开始的减产计划延长到明年。

据悉,特斯拉上海工厂将在1月3日至1月19日期间生产17天,并将在1月20日至1月31日期间停止生产电动汽车。值得注意的是,特斯拉在中国春节期间长时间停产并不是惯例。作为特斯拉最重要的制造中心,特斯拉上海工厂在去年12月的最后一周保持正常运营,并在中国春节期间仅休息了三天。

特斯拉在其产量计划中没有具体说明生产放缓的原因。目前也不清楚,在计划的停工期间,该工厂Model 3和Model Y的装配线之外的工作是否还会继续。特斯拉没有立即回应路透社的置评请求。

12月27日,特斯拉股价再下跌11.4%,跌至两年来新低。今年以来,该公司的股价已经下跌了65%以上。

图片来源特斯拉

据路透社报道,特斯拉在12月24日已经暂停了上海工厂的生产,提前执行了之前制定的生产计划。与其他汽车制造商一样,特斯拉在全球最大的汽车市场中国也面临需求下滑。本月早些时候,特斯拉为在12月购买汽车的买家提供了额外的激励措施。该公司在中国将Model 3和Model Y车型的价格下调了9%,此外还对车辆保险费用进行了补贴。

招银国际(CMBI)在12月27日发布的一份报告中称,从12月1日到12月25日,特斯拉在中国的零售量为36,533辆,日均零售量同比下降28%。而在此期间,按同一指标计算,全行业汽车销量增长了近15%,特斯拉最大的竞争对手比亚迪的日均销量增长了93%。

特斯拉上海工厂雇佣了大约2万名工人,占特斯拉2022年前三季度产量的一半以上。此前,特斯拉设定了2022年全球产量和电动汽车交付量分别增长50%的目标。分析师预计,根据对即将结束的第四季度的预测,特斯拉今年产量增速将低于这一目标,接近45%左右。(来源盖世汽车占亚娥)

6,尚太科技深交所上市 已进入宁德时代供应链

12月28日,石家庄尚太科技股份有限公司(以下简称尚太科技)正式登陆深交所主板。

尚太科技成立于2008年,起初从事石墨粉体材料的研究与生产,同时做金刚石碳源的加工,是国内主要的金刚石碳源生产和石墨化代加工企业。

2017年,尚太科技成功完成赛道转换,聚焦锂电池负极材料生产。据了解,相较于正极材料领域磷酸铁锂与三元材料分庭抗礼的局面,负极材料的技术路线相对单一。人造石墨凭借性能稳定、循环性能好、安全性能高、技术发展成熟等优势,常年占据锂电池负极材料市场的绝对主流地位,市场份额超80%。

也是在2017年以来,通过负极材料一体化布局,尚太科技已成功加入宁德时代及宁德新能源、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达等国内知名锂电池生产企业的供应链体系。据悉,其中宁德时代与宁德新能源已分别预付7亿元和1.5亿元,提前锁定产能。

尚太科技方面透露,2019-2021年,该公司营收由5.47亿元攀升至23.36亿元,年复合增速达107%,净利润由0.88亿元增至5.43亿元,年复合增速高达148%,而2022年三季度营收与净利润更超去年全年水平。展望全年,该公司预计营收为50.84亿元-54.26亿元,净利润为14.18亿元-14.74亿元,这意味着两者均有望实现三位数增长并刷新历史新高。(来源盖世汽车苑晶铭)

7,德赛西威在日本丰田市成立新办事处

12月27日,德赛西威宣布,公司在日本原有分部的基础上于丰田市成立了新办事处,旨在进一步强化客户属地服务能力,并基于现有业务需求和未来发展良好前景,有效深化业务协作交流,助力属地市场竞争力的持续提升。

自2010年正式确立“本土国际化”出海战略,过去数年里,德赛西威一直在积极推进国际化布局,并为此先后成立了新加坡、欧洲和日本分支机构,收购德国天线技术公司ATBB,成立美国公司及建成欧洲第二工厂和研发中心等。

其中欧洲第二工厂于今年3月正式投产,第一批共有六条生产线。加上此前的布局,德赛西威欧洲公司实现了集研发、管理、销售、质量和生产能力于一体,可向国际客户提供智能天线、息娱乐系统等方面的产品和服务。

据德赛西威欧洲公司总经理Michael Weber此前透露,在过去的一年半时间里,德赛西威欧洲公司已获得来自国际知名汽车厂商的十余个服务项目,出海成绩斐然。

图片来源德赛西威

为更好地提升国际影响力,除了持续推进海外布局,过去一段时间德赛西威也在积极向海外市场展现强大的技术实力。今年9月,德赛西威亮相底特律第29届车用显示展,期间德赛西威全方位展示了曲面屏、多联屏、DMS融合屏、舱内娱乐系统等不同尺寸的车载显示技术与产品,并在展会上全球首发双23.6英寸Mini LED曲面双联屏。

紧随其后,德赛西威又携智能座舱、智能驾驶、智能网联三大业务领域的多项创新技术产品和解决方案亮相2022年德国沃尔夫斯堡国际供应商博览会,包括带有超声波清洗黑科技的“后视摄像头”、集成式智能车载通讯产品“5G V2X智能天线”,以及行业首款可量产车载智能计算平台“ICP Aurora”等。

当前,随着智能化和电气化的快速发展,带动本土企业在技术实力、产品以及品牌影响力等方面持续提升,中国车企以及产业链龙头企业出海也随之迈入了新发展阶段。

据相关统计数据显示,今年1-11月,国内汽车企业累计出口278.5万辆汽车,同比增长55.3%,其中11月出口量达32.9万辆,同比增长64.8%。按此趋势,今年中国汽车累计出口量有望进一步突破300万辆大关。(来源盖世汽车 Vivi)

8,威马汽车销售公司所持2286万股权被冻结

12月28日消息,天眼查App显示,近日,威马新能源汽车销售(上海)有限公司新增一则股权冻结息,股权被执行企业为四川威马新能源汽车销售有限公司,股权数额2286.6735万人民币,冻结期限自2022年12月13日至2025年12月12日。

威马新能源汽车销售(上海)有限公司成立于2018年3月,法定代表人为周晨,注册资本5亿人民币,经营范围包括汽车销售、二手车服务、二手车经纪、新能源汽车充换电设施建设运营等。股东息显示,该公司由威马汽车科技集团有限公司全资持股。(来源财经网)

9,美国网约车企业Lyft股价首次收于10美元下方

12月28日,据援引《华尔街新闻》报道,Lyft Inc的股价周二首次收于10美元下方,这家网约车公司的股价可能创出有史以来表现最差的一年。Lyft的股价周二下跌3.3%,至9.87美元,这波跌势已使这家网约车公司的市值蒸发约111.8亿美元。该股今年以来累计下跌近77%,市值剩下约35.6亿美元。(来源财经网)

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