2023年1月1日起，交通运输部修订后的《铁路旅客运输规程》（以下简称新《客规》）施行。新黄河记者梳理了新变化，提醒乘客注意。

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儿童票销售标准实行“双轨制”

针对广大旅客关注的儿童票问题，新《客规》打破了以往“以身高论票价”的规定，开启“双轨制”。

交通运输部法制司解读称，新《客规》围绕票务重点环节，切实保障旅客运输安全和合法权益。聚焦社会关注的儿童票销售标准，区分车票实名制和非实名制的情形，分别按照年龄和身高销售儿童票，切实为儿童购票乘车提供优惠、便利。

实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

未实行车票实名制的，身高1.2米且不足1.5米的儿童应当购买儿童优惠票；身高达到1.5米的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年旅客可以免费携带一名身高未达到1.2米且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

新《客规》还明确规定：实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童，应当随同成年旅客旅行。

根据此前的铁路部门的票务规定，儿童优惠票一般只以身高为判断标准。在火车站售票处和列车上均设有明显的身高标尺：1.2米-1.5米可购买儿童票，1.5米以上要购买全价票。

如今儿童营养条件越来越好，小学校园里身高超过1.5米的学生比比皆是。此前一些家长呼吁：提高身高线，或者以年龄为购买优惠票的依据。

去年底，《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》发布，其中首次提出按照实名制和非实名制两种情形销售儿童票，迅速成为大众最为关注的话题。

11月17日，新《客规》全文公布后，有铁路列车长表示，儿童票的判断依据更加人性化。同时需要提醒的是，家长应该提前为孩子办理好身份证件，出门时记得携带备查，避免不必要的误会。

明确规定“霸座”可报警

针对网络上不时爆出的列车“霸座”等不文明行为，新《客规》明文规定：铁路运输企业发现变造、伪造车票或者证件乘车，霸座或者其他扰乱秩序的行为，应当及时报告公安机关。

同时，旅客不听从铁路运输企业工作人员劝阻，坚持携带或者夹带危险物品或者违禁物品的，铁路运输企业应当拒绝运输。对涉嫌违反治安管理的行为应当及时报告公安机关。

值得注意的是，去年底《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》由国家铁路局发布，但此次新《客规》由交通运输部部务会议通过并发布。

对此，交通运输部法制司解读称：原《客规》（铁运〔1997〕101号）是原铁道部规范性文件，在铁路政企合一管理体制下制定，既有行政管理内容，也包括铁路运输企业与旅客之间的民事关系，还涉及一些企业经营管理事项。近年来，铁路政企分开改革持续深入推进，铁路营业里程不断增加，高速铁路快速发展，铁路旅客运输领域发生巨大变化，铁路运输企业不断突破传统客运服务形式，实现服务、经营创新。原《客规》的部分内容已经与铁路政企分开改革新要求不匹配，与铁路旅客运输实际不相符，还有不少内容滞后、缺失，需要调整或者补充。

为了更好适应铁路改革发展新形势新要求，规范旅客和铁路运输企业的行为，保护旅客和铁路运输企业的合法权益，此次交通运输部修订完善了新《客规》，并上升为部门规章。

退款需在7个工作日内办理完成

在车票改签与退票方面，新版《铁路旅客运输规程》明确，因铁路运输企业原因或者自然灾害等其他不能正常运输情形导致旅客不能按车票记载的时间、车次、车厢号、席别和席位号乘车时，铁路运输企业应当按照旅客的要求办理退票或者改由其他车次或者席位运送旅客。

重新安排的席位票价高于原票价时，超过部分不予补收。低于原票价时，应当退还票价差额。旅客办理退票、申请退款后，铁路运输企业应当在7个工作日内办理完成退款手续。

来源：新黄河