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2022年美联储以决定的决心加息425个基点，直接从从0左右暴拉进4%，令美国股市非常受压，其在下半年的加息终于让美国股市低下了高昴的头颅，

纳斯达克直接就跪了，从年初的16000点到年底的10000点，然而，美联储的加息周期是否已经完结，美国股市是否可以松一口气，大家都心中无数。但即使美联储想放下加息的大棒，那加息的滞后效果也是才正在显现了来。考虑到这点，美国股市的下跌之路在2023年也许还有进一步的可能性，最终纳斯达克可能达到8000点，而道琼斯会沿着纳斯达克的脚步试探20000点的可能性。利息是资本市场的指挥棒，没有人能超越。一年假如拼死拼活也拼不过4%的无风险收益，那怎么说服投资者留在这个市场？2023年也是美国股市艰难的一年。

回归国内，年中的时候的曾经预测美联储可能加息到3.75%, 中国没有跟随的情况下上证指数可能会在3518至2800的区间之间运行，结果上证指数下半年也确实一直都在3400-2800之间来回振荡。2022年，上证指数收3089.26点、年内累跌15.13%，深证成指跌25.85%、收于11015.99点，创业板指跌29.37%、收于2346.77点。搜狐财经的统计沪深股市全年蒸发13.08万亿，a股投资者人均亏损6.23万元。全市场基金平均收益率-10.5%，近七成基金年内收益告负。2022年，国内的大部分投资者无论是投资股票还是基金，大概率难逃亏损的命运。

2023年国内的货币政策依然是独立自主的按照自己的经济状况制订相应的措施。与美联储急于加息控制通胀不同，国内的是要尽快刺激经济，让经济回到较快的发展道路上，这方面其实2022年也一直都在做，比如连续几次的降低存款准备金举措。今年或许不会再有这么多的降准动作，但小幅降息会不会成为一个可以的选项？总之，至少在2023年，国内不用担心央行的加息导致股市规模萎缩的情况发生。2023年也大概率不存在因疫情整个地区静默的情况发生。这样对于物流，对于企业的生产将是积极的未来。

综合企业的生产情况及货币政策，我认为2023年A股还是会振荡为主。牛市？不存在的。央企及国企、大型企业会在2023年相对稳固，而中小企业将是一个挤压市值泡沫的元年。上证指数也依然跑在3518至2800的宿命区间。假如央行能降低0.5%的存款利息，那上证指数有望跑上4200的高地，实现一个小牛的多年愿望。